壓(ya)路機配(pei)件的(de)更換頻(pin)率(lv)還(hai)是比(bi)較(jiao)快(kuai)的，很(hen)多主(zhu)要(yao)零(ling)部件都(dou)會(hui)經(jing)常生鏽(xiu)，尤(you)其(qi)是(shi)天(tian)氣寒(han)冷(leng)的時候(hou)。
（1）前橋、後(hou)橋(qiao)
1）充(chong)氣(qi)輪(lun)胎轉動時，軸向竄(cuan)動不大(da)於1mm。
2）充氣輪胎(tai)轉(zhuan)動時，端麵(mian)擺(bai)動不(bu)大於(yu)2mm。
3）各充氣輪胎的氣壓差不大於50kPa。
（2）變(bian)速(su)器
1）傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪精度(du)應不低(di)於《漸(jian)開線圓(yuan)柱(zhu)齒輪精度》的規定(ding)。
2）圓錐(zhui)齒輪精(jing)度應不低於《圓錐齒輪傳動公差(cha)》的規(gui)定。
3）密(mi)封(feng)可靠(kao)，不得漏油(you)。
4）換檔機構(gou)不得(de)有自(zi)動脫檔(dang)現(xian)象。
5）進(jin)行不少(shao)於2h的跑(pao)合試(shi)驗，各(ge)部(bu)位(wei)應(ying)運(yun)轉正(zheng)常(chang)，不得有衝擊(ji)和(he)其他(ta)不正常的響聲(sheng)。
6）變速器內潤(run)滑(hua)油的溫升不大於45℃，其汙(wu)物質量不大於200mg/L。
7）差速器應靈(ling)活、可靠。
（3）液壓轉向(xiang)和液壓係統(tong)
1）正常工(gong)作時(shi)，壓路機配件不得有(you)自動轉向和擺頭現象(xiang)。
2）當(dang)柴(chai)油機熄火而被(bei)拖(tuo)動時，轉向機構仍能(neng)轉向。
）液壓係統應保(bao)持(chi)清潔(jie)，注(zhu)入(ru)油箱的液(ye)壓油應經過濾油精度不低於20μm的過濾器(qi)。
）液力(li)變矩(ju)器、液壓係統用(yong)泵、馬(ma)達(da)、閥(fa)、過(guo)濾(lv)器、軟(ruan)管(guan)、油管、管接(jie)頭(tou)、油缸(gang)等(deng)在(zai)總(zong)裝前(qian)。
）壓路機工作時，液壓係(xi)統應工作(zuo)平(ping)穩(wen)、靈敏(min)可(ke)靠，不得有顫(chan)動現象。
）液壓係統必(bi)須定期(qi)更(geng)換(huan)規定使(shi)用的液壓油。