壓路機在(zai)運(yun)用(yong)和修補(bu)中經常(chang)因壓路機(ji)配件購買(mai)和(he)加工不及(ji)時(shi)延(yan)誤(wu)批改時間、影響施(shi)工。為了從速(su)批(pi)改(gai)壓路機及時施工，今(jin)日(ri)壓路機配件廠(chang)家給咱(zan)們介(jie)紹一(yi)些壓路(lu)機的(de)應急批改方(fang)法(fa)。

1.汽(qi)缸(gang)蓋工藝孔端蓋漏水(shui)

    應(ying)急批改方法：若(ruo)該(gai)端(duan)蓋泄(xie)露孔很(hen)小，可用木(mu)螺釘(ding)裹上生膠帶擰(ning)入(ru)即可(ke)；若該端蓋泄露孔較大，可將(jiang)發動機缸體(ti)內(nei)的冷卻液放出一部分(低於(yu)泄露(lu)部位(wei)即可)，將該端蓋收拾潔淨(jing)，準備1塊大於泄露孔(kong)的鐵片，運用AB膠(jiao)將鐵片粘貼(tie)到該端蓋(gai)上(shang)，待AB膠硬(ying)化後，再(zai)增(zeng)加(jia)冷卻液(ye)即可。待購買或加工該端蓋後(hou)，再更換(huan)新件。

2.轉向(xiang)缸導向套碰(peng)傷(shang)漏油

    以下應急批改方法：將轉向缸導(dao)向套拆(chai)下，在距離原密(mi)封圈槽(cao)下部5mm處，重新車製1個(ge)相同標準的密封圈槽，裝上密封圈(quan)後，導向套漏油缺點消(xiao)失。

3.橡膠水管漏(lou)水

    應急(ji)批改方法：將發動機冷(leng)卻液放淨，將橡膠水管外表清洗潔淨，用電工防水膠布將漏水部位嚴密裹紮多層，便可處理漏水問題，且效(xiao)果(guo)較好。

4.軸頸密封(feng)麵(mian)磨(mo)損

    應急批改方法：將骨(gu)架油封設備孔底部(bu)墊上3mm厚(hou)的墊圈，裝上骨架油封後，使(shi)其唇口向外移(yi)動3mm，以(yi)錯開磨出的溝槽，這樣(yang)便(bian)可處理(li)此處漏油問題(ti)。

5.軸承軸向空(kong)地變大

    應急批改方法：選用適(shi)合(he)的鐵(tie)絲(si)卷成(cheng)1個直徑適合的鐵絲圈，墊(dian)在可消除軸向空地(di)的部位(如軸與(yu)軸(zhou)承止推(tui)部位或(huo)軸承外(wai)圈座孔內)，將軸承(cheng)軸向空地調整到容(rong)許(xu)標準。

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